Capacete barato? Não, obrigado

O sujeito vai na concessionária e compra uma moto de R$ 10 mil, mas na hora de comprar um capacete procura daqueles que custam menos de R$ 100. Faz sentido? Não faz. Capacetes duram muito e têm uma utilidade nobre, proteger a cabeça. É mais importante que um iPhone de última geração, que uma camiseta Lacoste ou mesmo que aquele monte de pizza que comemos durante o ano inteiro (somadas passam dos R$ 500). Bem, se é tão importante, tem que ser bom. 

Nesses dias estou à procura de um casco novo e entre as opções coloquei as marcas LS2, Zeus, Bell (tem uns em conta) e talvez AGV (achei por menos de R$ 900). Quero algo em torno de R$ 500, para ser usado com scooter e apenas na cidade. Gostei do Bell Qualifier DLX Devil May Care Matte verde fosco, me lembra os aviões da Segunda Guerra, assunto que aprecio. Alguns da LS2 e da Zeus também parecem legais, mas o que realmente me impressionou foi o AGV K3 Mugello, o da foto abaixo.

Não vejo motivo para alguém economizar na compra de capacete. Fico impressionado com a quantidade de gente andando de Bros 160 usando Taurus ou outros ainda piores. Parece que as pessoas ainda pensam que capacete deve ser usado apenas para evitar multas.

Acidentes podem acontecer. Esteja protegido

Devo usar capacete mesmo que minha cidade não tenha fiscalização?

Antes de mais nada, a resposta é sim. O capacete não serve para agradar agentes de trânsito e policiais rodoviários, que fiscalizam sua utilização. O capacete é um item de segurança indispensável ao usuário de qualquer tipo de moto, independente da cilindrada.

Há outra questão importante, porém. A qualidade do capacete deve ser posta em primeiro lugar, visto que no mercado existem centenas de opções não recomendáveis devido à baixa capacidade de absorver impactos e proteger a cabeça. Aqueles modelos vendidos por algumas dezenas de reais não passam de paliativos feitos apenas para "fazer de conta".

Infelizmente nas cidades sem trânsito fiscalizado as pessoas não usam capacete, ou utilizam capacetes ruins quando trafegam em rodovias. Algumas delas morrem em acidentes banais por conta de impactos na cabeça que poderiam ter sido evitados.

PROTESTE reprova três capacetes nacionais

A associação brasileira de consumidores PROTESTE realizou neste ano um teste com os capacetes Bieffe B40, Helt Race Explorer, LS2 FF358, MT Blade, Norisk FF391, Peels Spike, Pro Tork Liberty 4, Shark S700 e Zeus 810. Três deles foram reprovados e tiveram seu selo do Inmetro questionados.

Baseado em normais europeias, o teste consistiu em analisar casco, viseira e cinta jugular. A intenção da associação era saber quais deles melhor absorvem impactos, têm viseiras seguras e permanecem na cabeça após impacto. Os capacetes da LS2, da Pro Tork e da Zeus foram reprovados por não oferecerem o mesmo padrão de segurança dos demais.

Como bem lembrou a associação, é possível comprar um capacete barato que ofereça o mesmo nível de proteção que outro que custa exatamente o dobro. Portanto, nem sempre o mais caro é o melhor. 

[Fonte 1] [Fonte 2]