Porque comprei uma Yamaha Crypton 115

Depois de escrever avaliações imparciais de várias motocicletas, quero fazer algo mais pessoal a respeito delas.

Em 2008, logo depois do lançamento da Yamaha Crypton 115 tive oportunidade testá-la por alguns dias — e dizer o que achei no site MotoReport. Como tive boas experiências com minha Crypton 105E 2001, resolvi levar a nova moto para um lugar recheado de curvas fechadas, onde perigosamente costumava passear.

Teste da Yamaha Fazer 250

Parte dos motociclistas que rodam na estrada regularmente sente necessidade de uma moto com mais conforto e potência para tornar as viagens mais seguras e tranquilas. Acima das populares 125/150, não recomendáveis para uso em rodovias, existe Yamaha Fazer 250, Honda CB 300R e Dafra Next 250, todas mais confortáveis, seguras e em algumas situações mais econômicas que as pequenas Titan 150 e Fazer 150.

Teste do Kasinski Prima Electra 500

A bicicleta é uma das representantes da bandeira ecológica por ser um veículo que não polui e melhora a saúde de quem a usa. No entanto, para facilitar a vida de quem gosta de pedalar pouco existe a bicicleta elétrica, uma categoria de veículo híbrido entre a versão tradicional e uma moto. E é "quase" nessa categoria que a Prima Electra 500 da Kasinski se encaixa, mas com várias vantagens.

Teste da Shineray XY 50 Q-2

O visual da Shineray XY 50 não arranca suspiros, mas ser desejável não é uma prioridade para os ciclomotores, conhecidos popularmente como “cinquentinhas”, em alusão ao deslocamento volumétrico do motor em centímetros cúbicos. Para eles, ser prático e econômico é mais importante que qualquer coisa.

Teste da Kasinski Soft 50

Texto e Fotos: Diego Menezes - publicado originalmente em 8 de Fevereiro de 2011

O mercado das cinquentinhas cresceu bastante nos últimos anos. Várias fábricas passaram a oferecer em sua linha algum modelo que estivesse em conformidade com o Anexo I do Código de Trânsito Brasileiro, ou seja, que tivesse motor com até 50 cm³ e velocidade limitada a 50 km/h. Entretanto, entre as sino-brasileiras a Kasinski era uma das poucas que estavam ausentes do lucrativo segmento. Agora não está.

Teste do Kasinski Prima Electra 2000

Texto: Diego Menezes     Fotos: Cleison Menezes   -   Publicado originalmente em 5 de Dezembro de 2010

As crises do petróleo colocaram em questão a possibilidade do uso de energia elétrica em detrimento à gasolina, produzida a partir de um recurso não renovável. De quarenta anos para cá apareceram diversos projetos de veículos ecológicos, entre eles o Saturn EV1, da General Motors, protagonista do documentário Quem matou o carro elétrico?. Nenhum obteve sucesso por ter custo muito alto e estar restrito a pequenos grupos de usuários (eram vendidos apenas por leasing). A Kasinski quer mudar o rumo desse passado e oferecer motos e bicicletas elétricas à população brasileira.