KTM 1190 e o controle de estabilidade

O ABS lançado pela BMW K 100 LT possibilitou a criação de importantes recursos de segurança, sendo um deles o Controle de Tração, conhecido pela sigla TCS, de traction control system. O último desses recursos é o Controle de Estabilidade (MSC, de motorcycle stabilty control). Apesar de a tecnologia ser da Bosch alemã, a primazia de tê-la em uma moto de produção pertence à austríaca KTM, que instalou na 1190 Adventure 2014.

Gold Wing e o primeiro airbag

 

Acreditava-se que o airbag lançado nos anos 70 seria mais uma das tecnologias automotivas que jamais chegam às motos. Concebido como um item de segurança passiva capaz de absorver a energia cinética do corpo após um impacto frontal, ele não teria – pelo menos em tese – aplicação prática nas motos. A Honda provou o contrário em 2006.